車友約騎,北宜縣界來回,下午二點國史館出發,3點40到縣界,4點50回到小格頭海倫咖啡。
從出發就直接掛大盤,沒有什麼理由,如果要有理由,就是拉肚子拉到迴轉速拉不起來吧!第一段坡到小格頭海倫,看了資料,時間約在34分多,剛開始騎的很休閒,後來才開始加速。
原本還很得意的說,今天的騎法應有不錯的時間,真正看到數字後,發現跟本不是這麼一回事。
1.34分鐘的平均功率 213 watts,並沒有特別突出的地方。
2.迴轉速 63 rpm,這是從來沒有過的迴轉速。
3.170 bpm 的平均心跳,就很棒了,標準的用腿力換心率。
最後從坪林回來的功率更是低的不像話,不過真的沒力了,腰酸、腿酸 什麼怪毛病都來了。
180w 的時間就是 32 分左右。
資料的累積對於 power tap 的使用是非常重要的,有了這次的資料,下次就有比較的重點了。
另外,power tap在平路及下坡時,也提供一個換檔時機的標準,以上下緩坡來說,190w 是穩定前進的功率,120-150w 出現時,都可考慮再升一檔,提高輸出watts 數。下坡完的長上坡,也不要輕易降檔,可以按功率數來變化。
[幼幼班]烏來隨意輕鬆騎
10 年前
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